塩釜まがき漁港 アイナメ ハゼ イシガニ 11/15

 塩釜まがき漁港 9:20-15:00 晴 風なし

B地点に陣取ります。

5.6ft UL 中通しぶっこみ仕掛け

8.0ft ML 天秤カレイ針仕掛け

二本竿で臨みます。 ちゃちゃっとセットアップした56ULを足元へ。いきなりヒット。

まずまずの型のハゼ。56UL二投目もハゼ。かなり幸先いいです。

今日のテーマは56で足元のハゼなどを手堅く釣り上げながら、今後を踏まえ80の可能性を探ること。なかなか活躍させられてないのです。そもそも沖目には魚がいないのか。。

80を沖目に投げ込み、今までより短いスパンでピョコタンピョコタンと底を引いてみます。青イソメに動きを与えて魚を誘う作戦。

カレイ針13号が大きすぎるのか、たまにつっつきがあるものの喰いません。

天秤も意味があるのかないのか。。ということで、中通しのぶっこみ仕掛け、針をハゼ11号に変更します。ハリスは50cm程度。

すると良型のハゼが釣れましたが（写真は無し）、いまいちスッキリしないというか、これなら56一本に集中しても一緒では、という感じです。

80扱ってる間にも、置き竿の56はピンピン当たってますからね。大きく竿先しなるまであえて無視してるのも精神的に疲れます。

今日の日中の潮目は12-13時ピーク。以降の喰いは下がるとのことですが、ほぼその通りでした。午後になり落ち着いてきたので、空きができたA地点に移動します。

ハゼ10匹程度、イシガニも一匹上げられたので、引き続き80でリフトアンドフォールもどきを試します。すると岸壁から10m程度のところでヌヌモゴ…というようなアタリ。

即合わせせずラインのテンションを保つと追ってゴゴゴンとアタリ。合わせます。

25センチくらいのアイナメ。サイズの割に猛ファイトでした。

なによりこれまで活躍できなかった80で上げられたことが良かった。

この後はほぼアタリなく、エサも尽きたので終了…して良かったのですが、せっかくなのでオフセットフックと３インチのワームを試すことにします。

この手の釣り方はほぼ未経験。冬のロックフィッシュ練習です。

キャストして底を取ります。が、いまいち底がわからん。。のでとりあえずピョコタンとしゃくります。

根掛かり。ラインブレイク。

終了です。

好結果も課題もあった釣行でした。

80のベストな使い方は活性の良いときに一本に集中して模索した方がいいかもしれない。

坊主は避けたいが。。。

ほんじつの釣果

アイナメ×１ ハゼ×１２ イシガニ×１

塩釜まがき漁港 アイナメ ハゼ チヌの子ども イシガニ 11/11

 塩釜まがき漁港 10:00-14:30 晴 風あり

朝小雨。予報では10時までには止むとのこと。

タイミングバッチリで現着。いつものA,B地点に作業船が停泊していたのでほぼ初取り組みのC地点へ。ダメそうなら即移動を念頭に。

10時スタート

移動が簡単なようにシンプルな釣り座を心がけています。

沖用8.0ft MLロッド

足元探り用5.6ft ULロッド

今日はこの二本体制で臨みます。

前回、56UL一本だと6時間ほどやっても300円の青イソメがだいぶ余ってしまいました。

帰宅後、冷凍庫保管したやつは中二日を経て一応使えそうですが、切ったイソメの体液が未使用イソメに着かないようにしたほうが良いとか言われるし、厳重に袋に包んでいるとはいえ数日冷蔵庫に食品と一緒にワケの分からん虫を入れておくイヤさもあります。

正直そういったもろもろの気遣いは面倒くさいので、なるたけエサは当日使い切りたいところ。

ということで、エサの消費促進となんか勝手に釣れりゃいいな目的で80MLも出すことにしました。というか以前は二本竿だったのですが、最近は一本縛りにしていたのです。

で、ほぼファーストキャストからハゼ、アイナメ連発

この後もハゼが続きます。型もいいです。いいですよ。

チビメバル

予報最高気温10℃、、、風が寒い！顔から耳がどうしても。

潮汐アプリの釣れ釣れ指数は９時をピークに下がり、昼過ぎが最低値。

現場実感的にもそんな感じでした。だんだん喰いが渋くなります。釣れるには釣れるのですが。

クロダイの子どもともバトル。

14時過ぎてだいぶ喰いも落ちたので、残りエサも捨てて終了としました。

集中力が切れました。

ほんじつの釣果

アイナメ×１、ハゼ×９、クロダイの子ども×１、イシガニ×１ 

これから一層寒くなるので、防寒装備を充実させるのはもちろん、時短で満足できるやり方が必要ですね。数をとるかサイズをとるか。

釣行３時間以内、主役は30センチのカレイorアイナメが１～２匹、脇役としてハゼかなんかを数匹、が目標イメージです。80ML竿の仕掛け、使い方がキモになりそう。実際、釣果の８割は56ULのもの。80MLはぜんぜん活かせていません。喰いの落ちた午後に試行錯誤してみたら良かったなと帰りの車中思いました。

塩釜港 ハゼ シーバス 11/8

塩釜港 9:30-16:00 晴

風はあるが晴天。まがき漁港やマリンゲートは日曜で家族連れも多いだろうと人気のない中ふ頭で開始。

5.6ftのウルトラライトロッド、1号オモリと針のみのぶっこみ仕掛けを堤防足元に落とす。

一投目から小さなアタリ。

チビハゼが続く。ポイポイリリース。いい調子です。いいですよ。

とりあえず何かいることがわかったので、車を定点にして100mほど探り歩き。

もうちょい大きなハゼと、なんだかわからない魚。

こんな感じで12時くらいまで とりあえずハゼ５匹ほど漁獲。

横風がきつくなってきたので気分直しも兼ねてマリンゲートへ移動。

ところがマリンゲートの方が風が強く、アタリもないため20分ほどで撤退。まがきへ移動。

まがきへ着くと意外にも風がない。湾の対でこんなに違うのか。時間で収まったのか。

このところイシガニ、アイナメ、ハゼ、チヌの子どもなどが良く釣れたポイントAは埋まっていたため、少しだけチャレンジしたことのあるポイントBに空きを見つけてリスタート。

Aで釣れるハゼは小ぶりだが数が多く、他魚種も多いので飽きない。Bのハゼは良型が多い印象。さてどうなりますか。

Aよりも牡蠣殻が多いため、キワは狙えない。ちょっとだけ放り込むのがコツ。

放り込むとすぐにアタリ。やはり良型。ハゼが続く。写真忘れた。

カニは今日はいないのか？ここにいないのか？

15時ころ。早くも陽が陰りだすとハゼとは違う乱暴なアタリ。

18センチくらいのシーバス。チーバス？ セイゴでいいのかしら。

お初の魚です。トゲっぽい。

クロダイ（チヌ）の子ども。これは最近このあたりで何匹が釣ってる。10センチくらいなのでお帰りポイ。

マズメにしては早い時間かと思うが、ハゼがやや大人しくなった感。その替わりか、シーバスがこの後２匹。エラ洗いっぽいことしてた。

16時納竿。釣行6.5時間と、いつもより長かったがシーバス３匹とお初バトルできたので良かったでしょう。

帰宅後、下処理おえたところ。

小シーバス×３、10~20センチのハゼ×１２     ※小チヌ×１、小ハゼ×数匹リリース

といった結果でした。ハゼの処理で疲れましたね。

 

Vestax PCV-275 （修理）

チャンネル（縦）フェーダーひとつが不調。

LR片側から音が出ない。

問題あったのは左／中／右の右だったが、試しに中のものを入れ替えてみる。

問題無くLRから出たのでフェーダー自体の問題と判断する。

ちなみにこういうコネクターはリード線も細く無理に抜くと壊れやすい。
コネクターの構造を目で判断し適切に扱う。
ここで壊しているようなら機械修理に向いていない。

中心部コネクター部のハンダが一箇所割れている。

 ハンダ当て直し。

念のためスライド抵抗自体を外し内部を点検する。

夥しくホコリが溜まっていた。

清掃して接点をきれいにして本体へ戻す。改善完了。

VOX AC30CC2 (修理)

・メインヒューズが落ちる
という症状。ACインレット内蔵のミゼットヒューズを入れ替え試す。
すると、メイン電源は入るがスタンバイスイッチを入れるとヒューズが落ちる。
ということでシャーシを引き出し基盤の主に電源系を注視する。
ハンダ落ちなどは見当たらない。

スタンバイスイッチと付近の基盤アース部分間に後付けされたセメント抵抗を発見。
とてもあやしい。写真は外した後。

回路図的にはこのようになる。『謎の10KΩ5W』

このセメント抵抗を外し、全ての真空管を抜く。
整流管、パワー管、プリ管、の順序で再挿入するごとに赤枠内の電圧を確認することにする。
すると整流管のみ、スタンバイスイッチオンでヒューズが切れる。
１分程度持つときもあればオンと同時に切れるときもある。
周辺回路部品に変更、ハンダ落ち、改造の跡はない。
1分程度持つときに整流管のイン／アウト側を測定。
アウト側が安定しない、計測できない。

手持ち中古ストック品の整流管 5AR4 に交換。
スタンバイオンでもヒューズ落ちず。
パワー管、プリ管を挿入して電圧確認。

手際が悪いが、ほぼ回路図通りの値を確認。
音出し、キャビネットに戻して完了。
・謎のセメント抵抗追加改造
・整流管の消耗
が今回の原因であった。

Vestax PMC50A (修理)

DJミキサーの不調

左側のPGM1,PGM2周辺のスイッチを押すと異音

音が出たり出なかったり

といった状況。操作板を叩いても異音がする。

操作板を外す

上下ケースを分割

基盤固定ネジが外れていた。グラウンドも兼ねている。

各スイッチ類保護スポンジを外し埃飛ばし、清掃、接点復活剤注入。

チャンネル／クロスフェーダーも埃飛ばし、清掃、接点復活剤。

主な原因は基盤固定ネジ外れによるグラウンド浮きのようだった。

各接点も改善され、整備完了。

Marshall JCM2000 TSL100 （修理）

依頼：いまひとつ音が良くない、おかしい、とのことで音出ししてみる。
・トータルのボリューム感がない
・オーバードライブ（特にOD2）の歪みが足りない
と認識しメインの基盤を目視点検してみる。
平型端子の外れ

プリ部V2付近の異様な改造

電源トランスから回路への供給周りの後付け配線を見つける

基盤のコネクター類が多いので番号を振ったドラテを目印にして外していく。

基盤裏を見ると所定位置にあるべきコンデンサなどを外して裏でバイパス配線しているのがわかる。

とにかく焼損部位やバイパス改造を回路図を参照しながら戻していく。

失われた端子はニクロム線などで代用。

意図が分からない空中配線改造。

抵抗器などは元々のものを使っているようなので、ハンダ除去／部品撤去／清掃整理を進める

あらかた基盤上を整理復元したところ。

コネクタ配線を戻し、音出しする。
・トータルのボリューム感がない→改善
・オーバードライブ（特にOD2）の歪みが足りない→改善（おそらく）

自分のイメージできる範囲でのJCM2000の音が出たのでこれで良しとするが、焼損による部品へのダメージなど懸念は残る。おかしな改造の影響も含めてあまり良い個体ではないだろう。